Действующий корабль-музей у набережной Петра Великого: научно-исследовательское судно, спущенное на воду в 1939 году в Бремене и работавшее в океанографических экспедициях Института океанологии с 1949 по 1979 год. С 1994 года «Витязь» пришвартован у причала Музея Мирового океана и открыт как стационарная экспозиция.
Сохранены семь палуб, каюты учёных, лаборатории биологической и геологической групп, ходовая рубка со штурвалом и приборами навигации. В одной из кают — мемориальный кабинет океанолога Льва Зенкевича, в трюме — экспозиция о советских экспедициях в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. Именно с «Витязя» в 1957 году была зафиксирована максимальная глубина Мирового океана — 11 022 метра в Марианском жёлобе.
Корабль интересен не как декорация, а как технический объект: на верхних палубах работает аудиогид по приборному составу, в машинном отделении сохранены дизели и парогенераторы. По вторникам открыты верхние палубы и капитанский мостик — слот, на который имеет смысл подгадывать визит, если едешь в музей впервые.
Сохранены семь палуб, каюты учёных, лаборатории биологической и геологической групп, ходовая рубка со штурвалом и приборами навигации. В одной из кают — мемориальный кабинет океанолога Льва Зенкевича, в трюме — экспозиция о советских экспедициях в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. Именно с «Витязя» в 1957 году была зафиксирована максимальная глубина Мирового океана — 11 022 метра в Марианском жёлобе.
Корабль интересен не как декорация, а как технический объект: на верхних палубах работает аудиогид по приборному составу, в машинном отделении сохранены дизели и парогенераторы. По вторникам открыты верхние палубы и капитанский мостик — слот, на который имеет смысл подгадывать визит, если едешь в музей впервые.